Y gwahaniaeth rhwngmodur di-frwshamodur brwsh carbon:
1. Cwmpas y cais:
Moduron di-frwsh: fel arfer yn cael eu defnyddio ar offer sydd â gofynion rheoli cymharol uchel a chyflymderau uchel, megis awyrennau model, offerynnau manwl gywir ac offer arall sydd â rheolaeth cyflymder modur llym a chyflymderau uchel.
Modur brwsh carbon: Fel arfer mae offer pŵer yn defnyddio moduron brwsh, fel sychwyr gwallt, moduron ffatri, cwfliau cartref, ac ati. Yn ogystal, gall cyflymder moduron cyfres gyrraedd cyflymderau uchel iawn hefyd. Fodd bynnag, oherwydd traul y brwsys carbon, nid yw'r oes defnydd cystal â moduron di-frwsh.
2. Bywyd gwasanaeth:
Modur di-frwsh: Fel arfer mae oes y gwasanaeth tua degau o filoedd o oriau, ond mae oes gwasanaeth moduron di-frwsh hefyd yn amrywio'n fawr oherwydd gwahanol berynnau.
Modur brwsh carbon: Fel arfer, mae oes waith barhaus modur brwsh yn amrywio o ychydig gannoedd i fwy na 1,000 awr. Pan gyrhaeddir y terfyn defnydd, mae angen disodli'r brwsh carbon, fel arall bydd yn achosi traul beryn yn hawdd.
3. Effaith y defnydd:
Modur di-frwsh: Fel arfer rheolaeth amledd digidol, gyda rheolaeth gref, gellir ei wireddu'n hawdd o ychydig chwyldroadau y funud i ddegau o filoedd o chwyldroadau y funud.
Modur brwsh carbon: Yn gyffredinol, mae gan yr hen fodur brwsh carbon gyflymder gweithio cyson ar ôl cychwyn, ac nid yw'n hawdd addasu'r cyflymder. Gall y modur cyfres hefyd gyrraedd 20,000 rpm, ond bydd ei oes gwasanaeth yn gymharol fyr.
4. Arbed ynni:
Yn gymharol, bydd moduron di-frwsh a reolir gan dechnoleg amledd amrywiol yn arbed llawer mwy o ynni na moduron cyfres. Y rhai mwyaf nodweddiadol yw cyflyrwyr aer amledd amrywiol ac oergelloedd.
5. O ran cynnal a chadw yn y dyfodol, mae angen disodli moduron brwsh carbon. Os na chaiff y modur ei ddisodli mewn pryd, bydd yn achosi niwed i'r modur. Mae gan foduron di-frwsh oes gwasanaeth hir, fel arfer yn fwy na 10 gwaith bywyd moduron brwsh. Fodd bynnag, os ydynt wedi torri, mae angen eu disodli. Mae angen cynnal a chadw dyddiol y modur, ond nid oes angen gwneud hynny bob dydd.
6. Nid oes gan yr agwedd sŵn ddim i'w wneud â pha un a yw'n fodur brwsio ai peidio. Mae'n dibynnu'n bennaf ar y cydlyniad rhwng y berynnau a chydrannau mewnol y modur.
7. Dangosyddion paramedr y modur di-frwsh model, yn ogystal â'r dimensiynau (diamedr allanol, hyd, diamedr siafft, ac ati), pwysau, ystod foltedd, cerrynt di-lwyth, cerrynt uchaf a pharamedrau eraill, mae yna hefyd ddangosydd pwysig - gwerth KV. Mae'r gwerth rhifiadol hwn yn baramedr perfformiad unigryw ar gyfer y modur di-frwsh ac yn ddata pwysig ar gyfer barnu nodweddion perfformiad y modur di-frwsh.
Sefydlwyd Guangdong Sinbad Motor (Co., Ltd.) ym mis Mehefin 2011. Mae'n fenter uwch-dechnoleg sy'n arbenigo mewn ymchwil a datblygu, cynhyrchu a gwerthumoduron di-graidd. Accurate market positioning, professional R&D team, high-quality products and services have enabled the company to develop rapidly since its establishment. Welcome to consult：ziana@sinbad-motor.com
Awdur: Ziana
Amser postio: Mai-17-2024
