Modur BLDC Synhwyrydd
Dychmygwch gael cynorthwyydd clyfar yn dweud wrthych chi'n gyson ble mae olwynion eich car trydan. Dyma sut mae modur di-frwsh gyda synhwyrydd yn gweithio. Mae'n defnyddio synwyryddion i reoli symudiad y modur yn fanwl gywir, gan ganiatáu i gerbydau trydan berfformio'n eithriadol o dda wrth gychwyn a dringo bryniau.
EinXBD-3064Mae'r rhestr moduron yn sefyll allan am ei pherfformiad cadarn a'i ddibynadwyedd. Wedi'i beiriannu'n fanwl gywir, mae'n cynnig integreiddio di-dor a rheolaeth ragorol, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer amrywiaeth o gymwysiadau, o UAVs i beiriannau diwydiannol.
Modur BLDC Di-synhwyrydd
Modur BLDC Di-synhwyrydd,ar y llaw arall, mae fel athletwr hunanddysgedig. Nid oes angen arweiniad allanol arno ac mae'n dibynnu ar ei synhwyrau ei hun i ganfod ac addasu. Er gwaethaf y diffyg synwyryddion, mae'n defnyddio newidiadau yng ngherrynt y modur i amcangyfrif ei safle, gan leihau rhai costau a'i wneud yn opsiwn mwy economaidd ar gyfer dyfeisiau nad oes angen rheolaeth fanwl gywir arnynt, fel offer cartref.

Sut i ddewis:
Os oes angen cynorthwyydd ymatebol a phwerus arnoch, yna dewiswch fodur di-frwsh synhwyro. Fodd bynnag, os yw cost yn ystyriaeth bwysig ac nad yw'r gofynion perfformiad mor uchel, byddai modur di-frwsh di-synhwyro yn ddewis da.
Modur BLDC Synhwyrydd
Mae'r math hwn o fodur wedi'i gyfarparu â synwyryddion, fel arfer synwyryddion effaith Hall neu amgodwyr. Defnyddir y synwyryddion hyn i ganfod safle'r rotor, gan ganiatáu i'r rheolydd electronig drin y cerrynt yn fanwl gywir a thrwy hynny reoli symudiad y modur. Mae'r synwyryddion yn darparu gwybodaeth amser real am safle'r rotor, gan helpu i sicrhau gweithrediad llyfn y modur.
Modur BLDC Di-synhwyrydd
Nid oes gan y math hwn o fodur synwyryddion ychwanegol ac yn hytrach mae'n dibynnu ar y rheolydd electronig i amcangyfrif safle'r rotor trwy arsylwi tonffurfiau cerrynt a foltedd cyfnod y modur. Gelwir hyn yn ddull Cefn-EMF (grym electromotif), sy'n casglu safle'r rotor trwy fonitro newidiadau yng ngherrynt a foltedd y modur, a thrwy hynny gyflawni rheolaeth modur.
Manteision ac Anfanteision:
Modur Di-frwsh Synhwyrydd:
Oherwydd y wybodaeth synhwyrydd amser real, mae'r math hwn o fodur fel arfer yn dangos perfformiad gwell ar gyflymderau isel a llwythi uchel. Fodd bynnag, gall y synwyryddion gyflwyno costau, cymhlethdod a photensial ychwanegol ar gyfer methiant.
Modur Di-frwsh Di-synhwyrydd:
Mae'r modur hwn yn symleiddio'r system fodur, yn lleihau'r defnydd o synwyryddion, a thrwy hynny'n gostwng costau ac yn gwella dibynadwyedd. Fodd bynnag, efallai y bydd ansicrwydd rheoli ar gyflymderau isel a llwythi uchel.
Ceisiadau:
Modur Di-frwsh Synhwyrydd:
Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn cymwysiadau sy'n galw am berfformiad ac amseroedd ymateb uwch, megis cerbydau trydan, gyriannau diwydiannol, a rhai offerynnau manwl gywirdeb.
Modur Di-frwsh Di-synhwyrydd:
Oherwydd ei strwythur symlach a'i gost is, fe'i defnyddir yn aml mewn cymwysiadau â gofynion perfformiad cymharol is, megis electroneg defnyddwyr, offer cartref, a chymwysiadau diwydiannol pen isel.
Wrth ddewis rhwng moduron â synhwyrydd a moduron di-frwsh, mae angen ystyried gofynion cymhwysiad penodol, ystyriaethau cost, a disgwyliadau perfformiad. Efallai y bydd rhai cymwysiadau'n fwy addas ar gyfer moduron â synhwyrydd, tra gall eraill fod yn fwy addas ar gyfer moduron di-synhwyrydd.
Sinbad Motormae ganddo fwy na degawd o brofiad proffesiynol ym maes moduron BLDC ac mae wedi cronni llawer iawn o ddata prototeip wedi'i addasu ar gyfer moduron i gwsmeriaid gyfeirio ato. Yn ogystal, mae'r cwmni hefyd yn darparu blychau planedol manwl gywir neu amgodwyr cyfatebol gyda chymharebau lleihau penodol i ddylunio atebion micro-drosglwyddo yn gyflym sy'n diwallu anghenion cwsmeriaid.
Amser postio: Ebr-02-2024