Modur DC di-frwsh (BLDC)yn fodur sy'n defnyddio technoleg cymudo electronig. Mae'n cyflawni rheolaeth gyflymder a safle manwl gywir trwy reolaeth electronig fanwl gywir, gan wneud y modur DC di-frwsh yn fwy effeithlon a dibynadwy. Mae'r dechnoleg gymudo electronig hon yn dileu ffrithiant brwsh a cholli ynni mewn moduron DC brwsh traddodiadol, gan ganiatáu iddynt weithredu'n fwy effeithlon. Mae ei egwyddor waith yn seiliedig ar anwythiad electromagnetig a thechnoleg cymudo electronig. O'i gymharu â moduron DC brwsh traddodiadol, mae moduron DC di-frwsh yn cyflawni cymudo electronig trwy synwyryddion a rheolwyr adeiledig, a thrwy hynny'n cyflawni effeithlonrwydd uchel, sŵn isel a gweithrediad cynnal a chadw isel.
Mae moduron DC di-frwsh fel arfer yn cynnwys rotor, stator, synwyryddion a rheolydd. Fel arfer, mae'r rotor wedi'i wneud o ddeunydd magnet parhaol, tra bod y stator yn cynnwys coiliau o wifren. Pan fydd cerrynt yn mynd trwy goil y stator, mae'r maes magnetig a gynhyrchir yn rhyngweithio â'r deunydd magnet parhaol ar y rotor, gan gynhyrchu trorym i yrru'r rotor i gylchdroi. Defnyddir synwyryddion yn aml i ganfod safle a chyflymder y rotor fel y gall y rheolydd reoli cyfeiriad a maint y cerrynt yn gywir. Y rheolydd yw ymennydd y modur di-frwsh. Mae'n defnyddio gwybodaeth adborth o'r synhwyrydd i gyflawni cymudo electronig manwl gywir, gan yrru'r modur i redeg yn effeithlon.
Gellir rhannu proses waith y modur DC di-frwsh yn sawl cam: yn gyntaf, pan fydd y cerrynt yn mynd trwy'r coil stator, mae'r maes magnetig a gynhyrchir yn rhyngweithio â'r deunydd magnet parhaol ar y rotor i gynhyrchu trorym i yrru'r rotor i gylchdroi. Yn ail, mae'r synhwyrydd yn canfod safle a chyflymder y rotor ac yn bwydo'r wybodaeth yn ôl i'r rheolydd. Mae'r rheolydd yn rheoli cyfeiriad a maint y cerrynt yn gywir yn seiliedig ar y wybodaeth adborth o'r synhwyrydd i gyflawni rheolaeth safle a chyflymder cywir y rotor. Yn olaf, yn seiliedig ar wybodaeth safle a chyflymder y rotor, mae'r rheolydd yn rheoli cyfeiriad a maint y cerrynt yn gywir i gyflawni cymudo electronig, a thrwy hynny yrru'r rotor i gylchdroi'n barhaus.
O'i gymharu â moduron DC brwsio traddodiadol, mae gan foduron DC di-frwsio effeithlonrwydd a dibynadwyedd uwch, felly maent wedi cael eu defnyddio'n helaeth mewn sawl maes. Yn y diwydiant modurol, mae einSinbadDefnyddir moduron DC di-frwsh yn systemau gyrru cerbydau trydan. Mae eu perfformiad effeithlon a dibynadwy yn galluogi cerbydau trydan i gyflawni ystod mordeithio hirach a chyflymiad cyflymach. Ym maes offer cartref, defnyddir ein moduron DC di-frwsh Sinbad mewn amrywiol offer cartref, fel peiriannau golchi, sugnwyr llwch, ac ati. Mae eu sŵn isel a'u heffeithlonrwydd uchel yn gwneud offer cartref yn fwy arbed ynni ac yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd. Yn ogystal, defnyddir moduron DC di-frwsh yn helaeth hefyd mewn awtomeiddio diwydiannol, awyrofod, dronau a meysydd eraill.
Yn gyffredinol,moduron DC di-frwshwedi dod yn rhan bwysig o faes trydaneiddio modern gyda'u manteision megis effeithlonrwydd uchel, sŵn isel, oes hir, a rheolaeth fanwl gywir. Bydd eu cymhwysiad eang mewn amrywiol feysydd yn hyrwyddo technoleg modur DC di-frwsh ymhellach, datblygiad ac arloesedd.
Amser postio: Ebr-03-2024